Ngôn ngữ
Hãy xem xét hai yêu cầu đến cùng một nhà máy trục cam trong cùng một tuần. Đầu tiên là chương trình Cấp 1: thông số kỹ thuật dài 12 trang, yêu cầu xác nhận mẫu và yêu cầu nhà cung cấp phải sở hữu vật liệu đúc phôi, xử lý nhiệt và mài cuối cùng. Người thứ hai là một nhà chế tạo động cơ có nhãn hiệu riêng gửi thư về một trục cam bị mòn và yêu cầu 400 chiếc được thiết kế, thử nghiệm và đóng gói dưới nhãn hiệu riêng của họ. Cùng một lò nung, cùng một máy nghiền, cùng một cổng kiểm tra, hai hợp đồng hoàn toàn khác nhau.
Sự phân chia đó chính là điểm khác biệt giữa công việc OEM và ODM trong sản xuất trục cam. OEM có nghĩa là người mua sở hữu thiết kế trục cam và nhà sản xuất xây dựng theo bản vẽ của người mua theo số bộ phận của người mua. ODM có nghĩa là nhà sản xuất sở hữu thiết kế, xác nhận nó và cung cấp một bộ phận hoàn thiện mà người mua có thể sử dụng nguyên trạng hoặc đổi thương hiệu.
Cả hai tuyến đều cần có khả năng cơ bản giống nhau: kiểm soát hợp kim, xử lý nhiệt lặp lại, mài chính xác và truy xuất nguồn gốc ở cấp độ lô. Những thay đổi là ai chịu rủi ro thiết kế, ai tài trợ cho việc chế tạo công cụ và bằng chứng nào mà người mua có quyền yêu cầu.
Trong tìm nguồn cung ứng trục cam, nhãn OEM và ODM mô tả ai sở hữu thiết kế và ai chịu rủi ro xác nhận. Họ không nói gì về việc nhà cung cấp nào tốt hơn, và một nhà máy vận hành cả hai là điều bình thường hơn là bất thường.
Sự khác biệt xuất hiện ở sáu vị trí cụ thể và mỗi vị trí sẽ thay đổi cách viết đơn đặt hàng.
| Điểm quyết định | chương trình OEM | chương trình ODM |
| Quyền sở hữu thiết kế | Đội ngũ kỹ thuật của người mua | Nhà sản xuất trục cam |
| Tài liệu đầu vào | Bản vẽ của khách hàng, mô hình 3D, đặc tính vật liệu | Phần mẫu, đường cong nâng mục tiêu hoặc tham chiếu danh mục |
| Chi phí dụng cụ và phát triển | Người mua trả tiền | Được nhà sản xuất hấp thụ và thu hồi theo đơn giá |
| Lộ trình phê duyệt | APQP với bản đệ trình PPAP, được kiểm toán theo IATF 16949:2016 | Kiểm tra đồ đạc và xác nhận băng ghế dự bị, PPAP tùy chọn |
| Thay đổi kiểm soát | Thông báo thay đổi kỹ thuật của người mua chi phối mọi sửa đổi | Nhà sản xuất kiểm soát việc sửa đổi và thông báo cho người mua |
| Xây dựng thương hiệu | Số bộ phận và bao bì của người mua | Số danh mục của nhà sản xuất hoặc nhãn hiệu riêng của người mua |
Trục cam ODM là một sản phẩm hoàn thiện có sự xác nhận của nhà sản xuất. Trục cam OEM là thiết kế của bạn với khả năng xử lý của nhà sản xuất đằng sau nó. Việc yêu cầu các thủ tục giấy tờ giống hệt nhau cho cả hai là lý do khiến người mua có quá ít bằng chứng hoặc nhà cung cấp không thể báo giá.
Hợp đồng trục cam OEM chỉ được trao sau khi nhà cung cấp chứng minh được khả năng xử lý trên bản vẽ của khách hàng chứ không phải trên phần danh mục của chính họ. Đó là lý do tại sao chứng nhận IATF 16949:2016, lộ trình APQP được ghi lại và gửi PPAP được coi là yêu cầu đầu vào thay vì điểm bán hàng.
KORBOR, thương hiệu được sử dụng bởi Công ty TNHH Máy móc Anhui KORBOR tại Susong, Anqing, vận hành một địa điểm rộng 28.000 mét vuông với 22.000 mét vuông sàn sản xuất và tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu RMB. Công ty theo dõi hoạt động trục cam của mình từ năm 1999, có chứng nhận IATF 16949: 2016 và báo cáo lượng giao hàng hàng năm trên 2,3 triệu bộ trục cam trong danh mục gồm hơn 800 bộ phận ô tô và hơn 600 bộ phận xe máy.
Độ rộng của danh mục quan trọng đối với người mua OEM vì một lý do: nó cho thấy quy trình có thể lặp lại trên nhiều số bộ phận riêng biệt thay vì điều chỉnh xung quanh một sản phẩm.
Bốn bộ điều khiển chịu phần lớn trọng lượng trong chương trình trục cam OEM.
Vì những biện pháp kiểm soát đó tạo ra bằng chứng chính xác mà kiểm toán viên OEM yêu cầu nên hệ thống chất lượng đằng sau chúng thường được xem xét trước khi thảo luận về giá.
Khả năng xử lý không phải là một chứng chỉ. IATF 16949:2016 xác nhận rằng có một hệ thống tồn tại; các chỉ số khả năng về độ nâng thùy, vòng tròn cơ sở và độ đảo xác nhận rằng hệ thống đang đáp ứng được dung sai của khách hàng đối với số bộ phận cụ thể đó.
Danh mục trục cam ô tô dành cho OEM và Aftermarket Duyệt qua hơn 800 mẫu trục cam ô tô theo nhãn hiệu, tài liệu tham khảo OEM, mã động cơ, bản vẽ hoặc mẫu, với các khoảng trống tùy chỉnh và thép hợp kim được xử lý nhiệt. Xem sản phẩm → Bộ phận hỗ trợ của ODM chuyển bốn nhiệm vụ phát triển ra khỏi nhóm kỹ thuật của người mua: thiết kế hồ sơ, lựa chọn vật liệu và xử lý nhiệt, công cụ nguyên mẫu và xác nhận băng ghế dự bị. Những gì còn lại với người mua là kiểm tra đồ đạc, chạy mẫu và quyết định thương mại.
Trong chương trình ODM, ngân sách kỹ thuật của người mua được giới hạn ở việc kiểm tra đồ đạc và phê duyệt mẫu. Mỗi bước ngược dòng đó đều thuộc về nhà sản xuất.
Đó là cốt lõi thương mại của công việc tùy biến nhà sản xuất trục cam bán: người mua trả tiền cho một thiết kế đã được xác nhận thay vì tài trợ cho một dự án phát triển.
Việc tùy chỉnh trục cam ô tô được thúc đẩy bởi sự tuân thủ về khối lượng nền tảng và lượng khí thải. Việc tùy chỉnh trục cam xe máy được thúc đẩy bởi các chu kỳ mô hình ngắn và các lô nhỏ. Cùng một nhà máy vận hành cả hai, nhưng tính kinh tế rất khác nhau.
Độ sâu của danh mục là yếu tố giúp việc tùy chỉnh hàng loạt nhỏ trở nên khả thi. Một nhà sản xuất nắm giữ 800 mã số bộ phận ô tô và 600 xe máy đã sở hữu các chương trình dụng cụ, đồ đạc và kiểm tra cho nhiều kích cỡ tạp chí và hình học thùy, do đó, một biến thể mới bắt đầu từ phần cứng hiện có thay vì một tờ giấy trắng.
Trục cam xe máy tùy chỉnh cho các chương trình OEM và ODM Khám phá hơn 600 trục cam xe máy cho Honda, Yamaha, Suzuki và Bajaj, bao gồm các tùy chọn nạp và xả, thay thế OEM, nâng cấp hiệu suất và cấu hình tùy chỉnh. Xem sản phẩm → Trước khi chương trình trục cam được đưa vào sản xuất hàng loạt, người mua phải giữ năm tài liệu: báo cáo kiểm tra kích thước, chứng chỉ vật liệu, hồ sơ xử lý nhiệt, kết quả độ cứng và kết quả hoàn thiện bề mặt. Mỗi người trả lời một câu hỏi thất bại khác nhau.
| tài liệu | Nó chứng tỏ điều gì | Tiêu chuẩn hoặc tài liệu tham khảo |
| Báo cáo kiểm tra kích thước | Độ nâng thùy, vòng tròn đáy và độ đảo trục cam trong giới hạn bản vẽ | Dung sai hình học ISO 1101 |
| Giấy chứng nhận vật liệu | Cấp hợp kim phù hợp với số nhiệt đã công bố | EN 10204 loại 3.1 |
| Hồ sơ xử lý nhiệt | Các thông số ủ, cacbon hóa và làm nguội cho mẻ | Đánh giá xử lý nhiệt AIAG CQI-9 |
| Kết quả độ cứng | Độ cứng thùy và tạp chí được đo trên phần hoàn thiện | ASTM E18 Rockwell C |
| Đọc độ nhám bề mặt | Kết thúc thùy thể hiện dưới dạng Ra, bảo vệ giao diện người theo dõi | ISO 4287 |
| nộp PPAP | Khả năng thể hiện trên số bộ phận cụ thể của người mua | AIAG PPAP với IATF 16949:2016 |
Độ cứng không có số lô là con số, không phải bằng chứng. Truy xuất nguồn gốc là biện pháp kiểm soát biến kết quả thử nghiệm thành quyết định tìm nguồn cung ứng.
Quyền sở hữu thiết kế. Trong chương trình OEM, người mua sở hữu bản vẽ, tài trợ cho công cụ và định tuyến mọi sửa đổi thông qua quy trình thay đổi kỹ thuật của riêng mình. Trong chương trình ODM, nhà sản xuất sở hữu thiết kế, giảm chi phí dụng cụ và kiểm soát các sửa đổi đồng thời thông báo cho người mua về từng thay đổi.
Có, và hầu hết các nhà sản xuất trục cam lâu đời đều làm như vậy. Yêu cầu là sự tách biệt chứ không phải sự lựa chọn: các bản vẽ riêng biệt, hồ sơ dụng cụ riêng biệt và kế hoạch kiểm tra riêng biệt. IATF 16949:2016 yêu cầu các yêu cầu cụ thể của khách hàng sẽ được ghi lại cho mỗi khách hàng, điều này giúp hai luồng không bị ảnh hưởng lẫn nhau.
Đủ độ che phủ để làm cho các lô nhỏ trở nên kinh tế. Một nhà cung cấp có số bộ phận trục cam từ 1.400 trở lên trên các ứng dụng ô tô và xe máy đã sở hữu các thiết bị cố định và chương trình kiểm tra cho nhiều kích cỡ tạp chí khác nhau, do đó, một đợt chạy tùy chỉnh 300 chi tiết sẽ sử dụng lại thiết lập hiện có thay vì cấp vốn cho công cụ mới.
Hỏi ai sẽ sở hữu bản vẽ. Câu trả lời duy nhất đó xác định chi phí dụng cụ, lộ trình xác thực, tài liệu bạn có quyền nhận và tốc độ thực hiện sửa đổi. Mọi điều khoản thương mại khác đều theo sau nó.
35018102000203