Làm cách nào để chọn Lò xo và Rockers tương thích cho trục cam vw Build của bạn?
Jan 29,2026
Những nâng cấp cần thiết về lò xo van cho trục cam Ford Racing có độ nâng cao trên chiếc 302 Windsor
Jan 22,2026
Cách phân biệt giữa cảm biến bị lỗi và hao mòn vật lý trên trục cam NISSAN của bạn khi mã P0340 xuất hiện
Jan 15,2026
Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor,, Công ty trước đây có tên là Công ty TNHH Sản xuất Trục cam Ruian KORBOR, được thành lập năm 1999, ban đầu đặt tại Khu công nghiệp Phụ tùng Ô tô và Xe máy Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang. Năm 2005, công ty chuyển đến Phúc Châu, tỉnh Phúc Kiến, và năm 2023, công ty lại chuyển đến An Khánh, tỉnh An Huy, và đổi tên thành An Huy Kebo. Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor, is Trung Quốc bán buôn Audi Nhà cung cấp trục cam ô tô Và Audi Công ty trục cam ô tô. Công ty hiện đặt trụ sở tại Khu Phát triển Kinh tế Túc Tùng, diện tích 28.000 mét vuông, diện tích nhà xưởng 22.000 mét vuông, vốn đăng ký 11 triệu Nhân dân tệ (khoảng 1,4 triệu USD), tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu Nhân dân tệ. Đây là một trong những nhà sản xuất trục cam hàng đầu tại Trung Quốc.
Trục cam là một bộ phận quan trọng của động cơ. Chúng tôi lựa chọn hợp kim hiệu suất cao và áp dụng các quy trình xử lý nhiệt như ram, thấm cacbon và tôi để cải thiện đáng kể độ bền, độ cứng và khả năng chống mài mòn của trục cam, đảm bảo hiệu suất tuyệt vời trong nhiều môi trường vận hành khác nhau.
Với 25 năm đổi mới và kinh nghiệm, trục cam là lĩnh vực duy nhất chúng tôi tập trung vào. Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor, Đúng Trung Quốc bán buôn Audi Công ty trục cam ô tô. Chúng tôi sở hữu dây chuyền sản xuất hiệu quả và hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt, cho phép sản xuất hàng loạt với độ chính xác cao và đảm bảo chất lượng đồng đều trên mỗi lô sản phẩm. Tuân thủ tiêu chuẩn IATF 16949:2016 và triết lý sản xuất "không khuyết tật", chúng tôi áp dụng quy trình kiểm soát chất lượng toàn diện, đa cấp ở mọi giai đoạn của quy trình sản xuất. Tỷ lệ chi phí/hiệu suất cao và chất lượng ổn định đã giúp chúng tôi được thị trường toàn cầu tín nhiệm. Chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với khách hàng trên toàn thế giới và hợp tác với nhiều thương hiệu.
Đội ngũ của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn cao và liên tục cải tiến, nỗ lực mang đến sức mạnh đổi mới mạnh mẽ cho mọi khía cạnh. Hiện tại, danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm hơn 800 loại trục cam ô tô và hơn 600 loại trục cam xe máy. KORBOR giúp khách hàng đạt được thành công lớn hơn nhờ công nghệ tiên tiến và các giải pháp đa dạng.
Từ khâu đúc thô đến thành phẩm, KORBOR cung cấp dịch vụ trọn gói cho mọi khách hàng, đảm bảo chất lượng đáng tin cậy và giao hàng đúng hẹn. Chúng tôi cung cấp hơn 2,3 triệu sản phẩm mỗi năm cho khách hàng trên toàn thế giới, phục vụ thị trường bằng chuyên môn cao. KORBOR không chỉ là nhà cung cấp đáng tin cậy mà còn là đối tác lý tưởng của bạn trong lĩnh vực trục cam động cơ ô tô và xe máy. Hãy cùng nhau hợp tác để tạo ra chất lượng vượt trội thông qua tay nghề thủ công xuất sắc.
Việc chế tạo một động cơ làm mát bằng không khí hiệu suất cao đòi hỏi một cách tiếp cận tỉ mỉ về hình học hệ thống van. Dành cho những người đam mê và xây dựng chuyên ...
Cài đặt hiệu suất cao trục cam đua xe ford trong động cơ 302 Windsor (SBF) cổ điển là một phương pháp đã được chứng minh để giải phóng mã lực và mô-men x...
Khi Đèn Kiểm tra Động cơ sáng lên với mã P0340 trên xe Nissan, nó cho biết Lỗi mạch cảm biến vị trí trục cam NISSAN . Đối với các kỹ sư ô tô và chuyên gia mua s...
Đối với những người đam mê động cơ làm mát bằng không khí, dung tích 1776cc thường được coi là “điểm ngọt ngào” cho một động cơ đường phố mạnh mẽ, đáng tin cậy. Tuy nh...
1. Quá trình ủ
Nhiệt độ là một quá trình xử lý nhiệt được thực hiện sau khi dập tắt, mục đích của nó là giảm độ giòn của trục cam và cải thiện độ dẻo dai của nó. Trong quá trình dập tắt, trục cam được làm nóng đến một nhiệt độ nhất định và sau đó được làm mát nhanh chóng để tạo thành cấu trúc martensitic, giúp cải thiện đáng kể độ cứng của Trục cam xe Audi và cũng mang lại vấn đề tăng cường độ giòn. Trục cam sau khi dập tắt thường cần được tăng cường.
Trong quá trình ủ, trục cam được làm nóng đến một nhiệt độ nhất định và được duy trì trong một khoảng thời gian, và sau đó làm mát từ từ. Quá trình này có thể đạt được sự cân bằng giữa độ cứng và độ bền của trục cam, duy trì độ cứng cao và tránh nguy cơ gãy xương do sự chống gió quá mức. Thông qua ủ, tuổi thọ của trục cam đã được cải thiện đáng kể, và nó có thể chịu được nhiều căng thẳng và hao mòn khác nhau trong quá trình hoạt động của động cơ.
2. Quá trình chứa tế bào
Chế trung là một quá trình xử lý nhiệt bề mặt được thiết kế để tăng hàm lượng carbon trên bề mặt trục cam, do đó tăng cường độ cứng và khả năng chống mài mòn. Trong quá trình được điều chế, trục cam được đặt trong lò nướng khí và phản ứng hóa học với môi trường chứa khí (như dầu hỏa, rượu, v.v.) ở nhiệt độ cao để cho phép các nguyên tử carbon xâm nhập vào lớp bề mặt của trục cam.
Sau khi được cacbonizing, một lớp cacbua cứng cao được hình thành trên bề mặt trục cam, có thể cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn và điện trở mệt mỏi của trục cam. Vì phương pháp điều trị bằng tế bào được thực hiện trên bề mặt trục cam, nội thất của nó vẫn duy trì độ bền tốt, tránh được vấn đề về độ giòn do làm cứng tổng thể. Phương pháp tăng cường bề mặt này có những ưu điểm đáng kể cho các bộ phận như trục cam chủ yếu chịu hao mòn bề mặt và tiếp xúc.
3. Quá trình dập tắt
Việc dập tắt là bước quan trọng nhất trong quá trình xử lý nhiệt và cũng là quá trình cốt lõi để cải thiện độ cứng của trục cam. Trong quá trình dập tắt, trục cam được làm nóng đến một nhiệt độ nhất định (thường cao hơn điểm quan trọng AC3 hoặc AC1) để thay đổi cấu trúc bên trong, và sau đó nhanh chóng làm mát để tạo thành cấu trúc martensitic.
Độ cứng của trục cam sau khi dập tắt được cải thiện đáng kể, và nó có thể chống lại sự hao mòn và tác động khác nhau trong quá trình vận hành động cơ. Do độ bền và độ cứng cao của cấu trúc martensitic, khả năng chống mỏi của trục cam cũng đã được tăng cường đáng kể. Quá trình dập tắt cũng mang lại vấn đề tăng độ giòn, và điều trị ủ tiếp theo thường được yêu cầu để cân bằng độ cứng và độ dẻo dai.
4. Cải thiện hiệu suất trục cam bằng quá trình xử lý nhiệt toàn diện
Thông qua việc sử dụng toàn diện các quy trình xử lý nhiệt như ủ, được làm nóng và làm nguội, Korbor có thể cải thiện đáng kể hiệu suất chính của trục cam:
Cải thiện độ cứng: Dưới hành động kết hợp của các quá trình dập tắt và côi hóa chứa, một lớp cacbua cứng cao được hình thành trên bề mặt trục cam, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn và điện trở cào.
Tăng cường độ dẻo dai: Quá trình ủ làm giảm độ giòn gây ra bởi việc dập tắt, do đó trục cam có độ bền tốt trong khi duy trì độ cứng cao, và có thể chịu được nhiều căng thẳng và tác động khác nhau.
Cải thiện sức đề kháng mệt mỏi: Vì các quá trình làm nguội và côi làm tăng độ cứng bề mặt và độ bền bên trong trục cam, khả năng chống mỏi của nó đã được cải thiện đáng kể và nó có thể chạy ổn định trong một thời gian dài mà không dễ bị hư hại.
Tuổi thọ của dịch vụ kéo dài: Quá trình xử lý nhiệt toàn diện đã cải thiện toàn diện hiệu suất của trục cam, do đó kéo dài đáng kể tuổi thọ dịch vụ của nó và giảm tần suất thay thế và chi phí bảo trì.
闽公网安备35018102000203号