Độ cứng, độ hoàn thiện bề mặt và khả năng chống mài mòn của vật liệu trục cam xe máy SUZUKI
Nov 27,2025
Kiểm soát độ thẳng và độ lệch: Giảm thiểu các vấn đề về rung động của nhà cung cấp trục cam xe máy YAMAHA
Nov 20,2025
Từ Quy trình Sản xuất đến Đảm bảo Chất lượng: Nhà cung cấp Trục cam Xe máy YAMAHA
Nov 13,2025
Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor,, Công ty trước đây có tên là Công ty TNHH Sản xuất Trục cam Ruian KORBOR, được thành lập năm 1999, ban đầu đặt tại Khu công nghiệp Phụ tùng Ô tô và Xe máy Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang. Năm 2005, công ty chuyển đến Phúc Châu, tỉnh Phúc Kiến, và năm 2023, công ty lại chuyển đến An Khánh, tỉnh An Huy, và đổi tên thành An Huy Kebo. Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor, is Trung Quốc bán buôn Honda Nhà cung cấp trục cam ô tô Và Honda Công ty trục cam ô tô. Công ty hiện đặt trụ sở tại Khu Phát triển Kinh tế Túc Tùng, diện tích 28.000 mét vuông, diện tích nhà xưởng 22.000 mét vuông, vốn đăng ký 11 triệu Nhân dân tệ (khoảng 1,4 triệu USD), tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu Nhân dân tệ. Đây là một trong những nhà sản xuất trục cam hàng đầu tại Trung Quốc.
Trục cam là một bộ phận quan trọng của động cơ. Chúng tôi lựa chọn hợp kim hiệu suất cao và áp dụng các quy trình xử lý nhiệt như ram, thấm cacbon và tôi để cải thiện đáng kể độ bền, độ cứng và khả năng chống mài mòn của trục cam, đảm bảo hiệu suất tuyệt vời trong nhiều môi trường vận hành khác nhau.
Với 25 năm đổi mới và kinh nghiệm, trục cam là lĩnh vực duy nhất chúng tôi tập trung vào. Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor, Đúng Trung Quốc bán buôn Honda Công ty trục cam ô tô. Chúng tôi sở hữu dây chuyền sản xuất hiệu quả và hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt, cho phép sản xuất hàng loạt với độ chính xác cao và đảm bảo chất lượng đồng đều trên mỗi lô sản phẩm. Tuân thủ tiêu chuẩn IATF 16949:2016 và triết lý sản xuất "không khuyết tật", chúng tôi áp dụng quy trình kiểm soát chất lượng toàn diện, đa cấp ở mọi giai đoạn của quy trình sản xuất. Tỷ lệ chi phí/hiệu suất cao và chất lượng ổn định đã giúp chúng tôi được thị trường toàn cầu tín nhiệm. Chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với khách hàng trên toàn thế giới và hợp tác với nhiều thương hiệu.
Đội ngũ của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn cao và liên tục cải tiến, nỗ lực mang đến sức mạnh đổi mới mạnh mẽ cho mọi khía cạnh. Hiện tại, danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm hơn 800 loại trục cam ô tô và hơn 600 loại trục cam xe máy. KORBOR giúp khách hàng đạt được thành công lớn hơn nhờ công nghệ tiên tiến và các giải pháp đa dạng.
Từ khâu đúc thô đến thành phẩm, KORBOR cung cấp dịch vụ trọn gói cho mọi khách hàng, đảm bảo chất lượng đáng tin cậy và giao hàng đúng hẹn. Chúng tôi cung cấp hơn 2,3 triệu sản phẩm mỗi năm cho khách hàng trên toàn thế giới, phục vụ thị trường bằng chuyên môn cao. KORBOR không chỉ là nhà cung cấp đáng tin cậy mà còn là đối tác lý tưởng của bạn trong lĩnh vực trục cam động cơ ô tô và xe máy. Hãy cùng nhau hợp tác để tạo ra chất lượng vượt trội thông qua tay nghề thủ công xuất sắc.
** Trục cam xe máy SUZUKI ** chịu tải theo chu kỳ cường độ cao, tiếp xúc trượt tốc độ cao và ma sát nghiêm trọng ở bề mặt tiếp xúc thùy-vòng. Do đó, tuổi thọ củ...
Trục cam là bộ phận quan trọng trong bất kỳ động cơ xe máy nào, chịu trách nhiệm về thời gian và độ nâng chính xác của các van. Hoạt động ở tốc độ lên đến một nửa $RPM...
Giới thiệu Tầm quan trọng của Trục cam trong động cơ xe máy Trục cam điều khiển thời gian mở van và hiệu suất động cơ. Trục cam chất lượng cao đảm...
Trong thế giới các bộ phận của động cơ xe máy, trục cam đóng vai trò then chốt trong việc quyết định thời điểm đóng van, khả năng phản hồi của động cơ và độ bền tổng t...
Sau đây là các điểm bảo trì, chu kỳ và phương pháp vận hành để mở rộng tuổi thọ dịch vụ của trục cam xe Honda:
Điểm duy trì
Thường xuyên kiểm tra sự xuất hiện: Kiểm tra xem bề mặt trục cam có bị hao mòn, vết trầy xước, vết nứt và thiệt hại khác không. Ngay cả khi trục cam được sản xuất bởi Công ty máy móc Anho Korbor, Ltd. sử dụng hợp kim hiệu suất cao và trải qua nhiều quy trình xử lý nhiệt để cải thiện sức mạnh và các tính chất khác, chúng vẫn có thể có thiệt hại bề mặt sau khi sử dụng lâu dài, có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chúng.
Kiểm tra độ thanh thải trục cam: bao gồm độ thanh thải giữa trục cam và ổ trục, v.v., độ thanh thải quá lớn hoặc quá nhỏ sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác của trục cam và hiệu suất động cơ. Nói chung, sử dụng các công cụ đo lường chuyên nghiệp như đồng hồ đo Feeler để kiểm tra theo các giá trị tiêu chuẩn được chỉ định trong Hướng dẫn bảo trì xe hơi Honda.
Giữ chất bôi trơn sạch sẽ: Chất bôi trơn là điều cần thiết cho việc bôi trơn và tản nhiệt của trục cam. Đảm bảo rằng chất lượng và độ nhớt của chất bôi trơn đáp ứng các yêu cầu của xe hơi Honda, và ngăn ngừa tạp chất, nước và các chất gây ô nhiễm khác trộn vào dầu, nếu không nó có thể làm nặng thêm độ mòn của trục cam.
Kiểm tra hệ thống thời gian: Hoạt động bình thường của trục cam có liên quan chặt chẽ đến hệ thống thời gian. Kiểm tra xem độ căng của vành đai hoặc chuỗi thời gian có phù hợp hay không, liệu có sự lỏng lẻo hay hao mòn, v.v., để đảm bảo rằng thời gian của trục cam là chính xác, nếu không nó có thể gây ra hoạt động bất thường của động cơ hoặc thậm chí làm hỏng trục cam.
Chu kỳ bảo trì
Chu kỳ thay thế bôi trơn: Trong trường hợp bình thường, nên thay thế chất bôi trơn động cơ cứ sau 5000-10000 km hoặc cứ sau sáu tháng đến một năm. Việc điều chỉnh cụ thể có thể được thực hiện theo hướng dẫn sử dụng xe và sử dụng thực tế. Nếu xe thường được điều khiển trong môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như nhiệt độ cao và bụi cao, chu kỳ thay đổi dầu sẽ được rút ngắn một cách thích hợp.
Chu kỳ kiểm tra toàn diện: Cứ sau 2000-30000 km, kiểm tra toàn diện hơn về trục cam và các thành phần liên quan nên được thực hiện, bao gồm kiểm tra ngoại hình ở trên, đo giải phóng mặt bằng, kiểm tra hệ thống thời gian, v.v.
Phương pháp hoạt động để kéo dài tuổi thọ dịch vụ
Lái xe chính xác của chiếc xe: Tránh các hành vi lái xe bạo lực như tăng tốc đột ngột và phanh đột ngột, và giảm thời gian chạy của động cơ dưới tải trọng cao và tốc độ cao. Điều này có thể làm giảm áp lực và lực tác động lên trục cam và giúp kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Bảo trì thường xuyên: Theo dõi nghiêm ngặt chu kỳ bảo trì để thực hiện bảo trì, nhanh chóng khám phá và xử lý các vấn đề với trục cam và các thành phần liên quan và không đợi cho đến khi xảy ra lỗi trước khi sửa chữa.
Sử dụng các phụ kiện chất lượng cao: Khi thay thế các phụ kiện như chất bôi trơn và dây đai thời gian, chọn các sản phẩm có chất lượng đáng tin cậy đáp ứng yêu cầu của xe Honda. Các phụ kiện chất lượng kém có thể gây ra thiệt hại cho trục cam.
Hãy chú ý đến làm mát động cơ: Đảm bảo rằng hệ thống làm mát động cơ hoạt động đúng để tránh quá nóng động cơ. Quá nóng sẽ làm giảm các tính chất vật liệu của trục cam, tăng hao mòn và thậm chí có thể làm cho trục cam biến dạng.
闽公网安备35018102000203号