Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor,, Công ty trước đây có tên là Công ty TNHH Sản xuất Trục cam Ruian KORBOR, được thành lập năm 1999, ban đầu đặt tại Khu công nghiệp Phụ tùng Ô tô và Xe máy Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang. Năm 2005, công ty chuyển đến Phúc Châu, tỉnh Phúc Kiến, và năm 2023, công ty lại chuyển đến An Khánh, tỉnh An Huy, và đổi tên thành An Huy Kebo. Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor, is Trung Quốc bán buôn Isuzu Nhà cung cấp trục cam ô tô Và Isuzu Công ty trục cam ô tô. Công ty hiện đặt trụ sở tại Khu Phát triển Kinh tế Túc Tùng, diện tích 28.000 mét vuông, diện tích nhà xưởng 22.000 mét vuông, vốn đăng ký 11 triệu Nhân dân tệ (khoảng 1,4 triệu USD), tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu Nhân dân tệ. Đây là một trong những nhà sản xuất trục cam hàng đầu tại Trung Quốc.
Trục cam là một bộ phận quan trọng của động cơ. Chúng tôi lựa chọn hợp kim hiệu suất cao và áp dụng các quy trình xử lý nhiệt như ram, thấm cacbon và tôi để cải thiện đáng kể độ bền, độ cứng và khả năng chống mài mòn của trục cam, đảm bảo hiệu suất tuyệt vời trong nhiều môi trường vận hành khác nhau.
Với 25 năm đổi mới và kinh nghiệm, trục cam là lĩnh vực duy nhất chúng tôi tập trung vào. Công ty TNHH Máy móc Korbor Anhui Korbor, Đúng Trung Quốc bán buôn Isuzu Công ty trục cam ô tô. Chúng tôi sở hữu dây chuyền sản xuất hiệu quả và hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt, cho phép sản xuất hàng loạt với độ chính xác cao và đảm bảo chất lượng đồng đều trên mỗi lô sản phẩm. Tuân thủ tiêu chuẩn IATF 16949:2016 và triết lý sản xuất "không khuyết tật", chúng tôi áp dụng quy trình kiểm soát chất lượng toàn diện, đa cấp ở mọi giai đoạn của quy trình sản xuất. Tỷ lệ chi phí/hiệu suất cao và chất lượng ổn định đã giúp chúng tôi được thị trường toàn cầu tín nhiệm. Chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với khách hàng trên toàn thế giới và hợp tác với nhiều thương hiệu.
Đội ngũ của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn cao và liên tục cải tiến, nỗ lực mang đến sức mạnh đổi mới mạnh mẽ cho mọi khía cạnh. Hiện tại, danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm hơn 800 loại trục cam ô tô và hơn 600 loại trục cam xe máy. KORBOR giúp khách hàng đạt được thành công lớn hơn nhờ công nghệ tiên tiến và các giải pháp đa dạng.
Từ khâu đúc thô đến thành phẩm, KORBOR cung cấp dịch vụ trọn gói cho mọi khách hàng, đảm bảo chất lượng đáng tin cậy và giao hàng đúng hẹn. Chúng tôi cung cấp hơn 2,3 triệu sản phẩm mỗi năm cho khách hàng trên toàn thế giới, phục vụ thị trường bằng chuyên môn cao. KORBOR không chỉ là nhà cung cấp đáng tin cậy mà còn là đối tác lý tưởng của bạn trong lĩnh vực trục cam động cơ ô tô và xe máy. Hãy cùng nhau hợp tác để tạo ra chất lượng vượt trội thông qua tay nghề thủ công xuất sắc.
Trục cam ô tô CHRYSLER và lỗi điều chỉnh van đại diện cho một số vấn đề động cơ tốn kém và liên quan nhất ảnh hưởng đến nhiều mẫu xe Chrysler thuộc các dò...
các Trục cam xe CHRYSLER đóng vai trò là nhịp tim chính xác của động cơ, kiểm soát thời điểm đóng van để đốt cháy, công suất và hiệu quả tối ưu. Khi việc...
Đối với những người sở hữu xe Chrysler, từ chiếc HEMI gầm rú cho đến chiếc Pentastar tinh xảo, việc tìm kiếm thêm sức mạnh là mục tiêu chung. Trong khi các bu-lông như...
các Trục cam xe máy HONDA là nền tảng của hiệu suất động cơ, quyết định thời điểm đóng và mở van chính xác. Thành phần quan trọng này ảnh hưởng trực tiếp...
Liên kết chính
Lựa chọn vật liệu: Thường là vật liệu hợp kim hiệu suất cao phù hợp được chọn. Công ty TNHH máy móc Angui Korbor sẽ chọn hợp kim cao cấp để đảm bảo trục cam có đủ sức mạnh, độ cứng và khả năng chống hao mòn mô-men xoắn cao và tác động định kỳ.
Kết thúc phay mặt và khoan lỗ trung tâm: Hai khối V được sử dụng để hạn chế bốn độ tự do và định vị trục trong quá trình phay để đảm bảo độ chính xác của mặt cuối. Khoan lỗ trung tâm sử dụng máy khoan trung tâm B5 và độ sâu khoan được hỗ trợ bởi một quả bóng thép φ10 để cung cấp một tham chiếu định vị chính xác cho các quy trình tiếp theo.
Xử lý nhiệt: Việc sử dụng các công nghệ xử lý nhiệt như sưởi ấm và dập tắt có thể cải thiện độ bền xoắn và uốn cong của trục cam, tăng cường khả năng chống mài mòn bề mặt và có đặc điểm của biến dạng nhỏ, tiết kiệm năng lượng, chi phí thấp và năng suất lao động cao. Công ty TNHH Máy móc ANHUI Korbor sẽ sử dụng ủ, được điều hòa, làm nguội và các quy trình khác để cải thiện hơn nữa hiệu suất.
Xử lý lỗ sâu: Khi tỷ lệ chiều dài so với đường kính của lỗ lớn hơn 5, đó là xử lý lỗ sâu và cần phải có một mũi khoan lỗ sâu đặc biệt để đảm bảo độ thẳng và độ chính xác của lỗ, và khắc phục các vấn đề của các máy khoan xoắn thông thường, chẳng hạn như khó khăn trong việc loại bỏ chip và phân tán nhiệt.
Tạp chí trục Xử lý thô: Nói chung, máy mài không trung tâm được sử dụng để mài, và có hai phương pháp: loại thông qua và loại cắt. Loại xuyên suốt được sử dụng cho các trục đánh bóng bánh xe một lớp một lớp, và loại cắt được sử dụng cho các trục bậc thang mài bánh xe đa dạng, có thể cải thiện độ chính xác của xử lý và hiệu quả sản xuất.
Xử lý bề mặt cam: Xử lý thô bao gồm hồ sơ một công cụ, định hình đa công cụ, v.v., với mặt cuối của tạp chí trục hỗ trợ làm tài liệu tham khảo, và phay hoặc mài cũng có thể được sử dụng thay vì quay. Để xử lý tốt, các thiết bị và quy trình nâng cao như máy mài cam-mold kép và máy mài cam lưu thông đôi có thể được sử dụng để cải thiện độ chính xác.
Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Công ty TNHH Máy móc Anho Korbor, theo tiêu chuẩn IATF16949: 2016, thực hiện khái niệm sản xuất "Không khiếm khuyết" và tiến hành kiểm soát chất lượng đa cấp và toàn diện trên toàn bộ quy trình sản xuất để đảm bảo chất lượng ổn định của từng lô.
Tính độc đáo so với các thương hiệu khác
Quy trình sản xuất tinh chế: ISUZU có thể có công nghệ độc đáo trong một số chi tiết quy trình. Ví dụ, trong quá trình mài của trục cam, độ chính xác của bánh xe được kiểm soát ở mức cao hơn, có thể làm cho độ nhám và độ chính xác của bề mặt trục cam đạt đến mức tốt hơn, đảm bảo rằng cam và van và các thành phần khác phù hợp hơn, và giảm mất năng lượng.
Tối ưu hóa sự phù hợp tổng thể với động cơ: Khi thiết kế và sản xuất trục cam, ISUZU sẽ kết hợp chặt chẽ các đặc tính của động cơ của chính nó, chẳng hạn như công nghệ tăng áp phần VGS, công nghệ động cơ phổ biến của DDI Super áp suất và tốc độ mở rộng và tốc độ của máy bay. các hiệu ứng khác.
Công nghệ xử lý vật liệu độc đáo: Có các công thức hoặc quy trình độc đáo trong việc lựa chọn và xử lý vật liệu, có lẽ có các tính năng đặc biệt trong tỷ lệ của các thành phần hợp kim hoặc các thông số trong quá trình xử lý nhiệt được kiểm soát chính xác hơn, do đó các tính chất vật liệu của trục cam có thể được tối đa hóa. So với trục cam của các thương hiệu khác, nó có nhiều lợi thế về sức mạnh và khả năng chống mài mòn.
Ưu điểm của hệ thống quản lý sản xuất: Công ty TNHH Máy móc Anho Korbor đã tập trung vào sản xuất trục cam trong 25 năm và có hệ thống quản lý sản xuất trưởng thành. Từ mua sắm nguyên liệu thô, quy trình sản xuất đến phân phối sản phẩm, mọi liên kết đều được kiểm soát nghiêm ngặt. Điều này phản ánh những lợi thế của việc sản xuất trục cam cho các thương hiệu như ISUZU ở một mức độ nhất định, có thể đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy cao của các sản phẩm và đạt được sản xuất hàng loạt hiệu quả.
闽公网安备35018102000203号