Ngôn ngữ
Các Trục cam ô tô là một thành phần quan trọng trong động cơ đốt trong, chịu trách nhiệm điều khiển việc mở và đóng các van xả và ống xả của động cơ. Nó hoạt động đồng bộ với trục khuỷu để đảm bảo lượng hỗn hợp nhiên liệu không khí thích hợp và trục xuất khí thải, tác động trực tiếp đến hiệu suất động cơ, hiệu quả nhiên liệu và khí thải.
Trục cam có thể bị hao mòn theo thời gian do ma sát, bôi trơn kém hoặc khiếm khuyết sản xuất, dẫn đến các vấn đề về hiệu suất động cơ. Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ khám phá các triệu chứng của trục cam ô tô xấu và cung cấp các hướng dẫn từng bước về cách thay thế trục cam ô tô để khôi phục hiệu quả động cơ.
Trục cam bị hỏng có thể gây ra sự cố động cơ đáng chú ý. Dưới đây là những dấu hiệu cảnh báo phổ biến nhất:
1. Kiểm tra ánh sáng và mã lỗi động cơ
Một trục cam trục trặc hoặc cảm biến của nó (cảm biến CMP) có thể kích hoạt đèn kiểm tra động cơ.
Mã OBD-II phổ biến: P0340 (trục trặc mạch cảm biến vị trí trục cam), P0010 (mạch bộ truyền động trục cam).
2. Hiệu suất động cơ kém
Misfires, nhàn rỗi thô hoặc bị đình trệ do thời gian van không đúng cách.
Mất điện và tăng tốc chậm chạp.
3. Tiếng kêu lớn hoặc tiếng gõ
Thùy cam bị mòn hoặc máy nâng bị hư hỏng có thể gây ra tiếng tích tắc hoặc gõ âm từ động cơ.
Nếu bị bỏ qua, điều này có thể dẫn đến thiệt hại van hoặc nhiễu piston (trong các động cơ nhiễu).
4. Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Thời gian van không chính xác phá vỡ hỗn hợp nhiên liệu không khí, buộc động cơ phải đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn.
5. Động cơ sẽ không khởi động
Một trục cam bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc cảm biến thất bại có thể ngăn động cơ khởi động.
Nếu bạn nhận thấy các triệu chứng này, hãy kiểm tra trục cam và các thành phần liên quan (ví dụ: vành đai thời gian, bộ nâng, cảm biến) để xác định xem có cần thay thế hay không.
Thay thế trục cam đòi hỏi kiến thức cơ học, nhưng với các công cụ phù hợp, nó có thể được thực hiện tại nhà. Đây là hướng dẫn chung (luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe của bạn cho các chi tiết cụ thể).
Công cụ & Vật liệu cần thiết:
Trục cam mới (OEM hoặc hiệu suất hậu mãi)
Trục trễ/miếng đệm
Thời gian thắt lưng/công cụ chuỗi (nếu có)
Cờ lê mô -men xoắn
Bộ ổ cắm & tua vít
Dầu động cơ & Lube Lube
1. Ngắt kết nối pin & chất lỏng thoát nước
Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm để ngăn chặn quần short điện.
Thoát dầu động cơ và chất làm mát (nếu cần thiết).
2. Hủy bỏ các thành phần thời gian
Nếu động cơ của bạn có dây đai hoặc chuỗi thời gian, hãy cẩn thận tháo nó ra để truy cập trục cam.
Đánh dấu căn chỉnh thời gian (hoặc chụp ảnh) để đảm bảo lắp lại chính xác.
3. Tháo bánh răng trục cam & vòng bi
Nới lỏng bu lông gai trục cam và trượt nó ra.
Tháo các nắp ổ trục theo đúng thứ tự (thường được đánh dấu bằng các số).
4. Trích xuất trục cam cũ
Nhẹ nhàng nhấc trục cam ra, cẩn thận không làm hỏng các tạp chí.
Kiểm tra người nâng, cánh tay rocker và van để mặc.
5. Cài đặt trục cam mới
Áp dụng bôi trơn lắp ráp cho thùy cam và vòng bi.
Cẩn thận chèn trục cam mới, đảm bảo căn chỉnh thích hợp.
Cài đặt lại các mũ ổ trục và mô -men xoắn chúng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
6. Lắp ráp lại các thành phần thời gian & chất lỏng nạp lại
Cài đặt lại vành đai/chuỗi thời gian, đảm bảo căn chỉnh chính xác.
Thay thế miếng đệm nắp van và nạp dầu động cơ/chất làm mát.
Kết nối lại pin và khởi động động cơ để kiểm tra rò rỉ hoặc tiếng ồn bất thường.
Lời khuyên cuối cùng:
Thời gian đột nhập: Sau khi thay thế, lái xe nhẹ nhàng trong 500 dặm đầu tiên cho phép chỗ ngồi thích hợp.
Sử dụng dầu chất lượng cao: Dầu tổng hợp giúp kéo dài tuổi thọ trục cam.
35018102000203