Xe cam-chevrolet-KB-552 xe hơi là một thành phần thiết yếu được thiết kế cho các động cơ đốt trong, được thiết kế để kiểm soát thời gian chính xác và nâng của van nạp và xả. Sản phẩm này được tối ưu hóa đặc biệt cho các mẫu động cơ Chevrolet, đảm bảo tích hợp liền mạch và hiệu suất nâng cao. Quá trình sản xuất của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, sử dụng các hợp kim thép cao cấp để chịu được điều kiện hoạt động cực đoan. Trục cam này là một bản nâng cấp quan trọng cho các phương tiện đòi hỏi thời gian van được cải thiện để hiệu quả nhiên liệu tốt hơn và tăng mã lực.
Tính năng sản phẩm
- Gia công chính xác: Trục cam của chúng tôi được sản xuất với công nghệ CNC để đạt được dung sai chặt chẽ, giảm thiểu hao mòn và đảm bảo hoạt động của van nhất quán. Độ chính xác này là rất quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ cao nhất trong thời gian dài.
- Hồ sơ thùy được tối ưu hóa: Hồ sơ thùy của trục cam KB-552 được thiết kế cho một thang máy và thời gian cân bằng, đặc biệt phục vụ cho nhu cầu của các động cơ Chevrolet tương thích. Thiết kế này cải thiện lưu lượng hỗn hợp nhiên liệu không khí, dẫn đến tăng hiệu quả đốt cháy và sản lượng điện.
- Độ bền nâng cao: Được xây dựng từ lõi thép phôi chất lượng cao, trục cam trải qua quá trình xử lý nhiệt độc quyền. Quá trình này làm tăng độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn, kéo dài đáng kể tuổi thọ của thành phần ngay cả trong các ứng dụng đua căng thẳng hoặc thương mại.
- Giảm tiếng ồn: Hoàn thiện bề mặt mặt đất tinh xảo và hình học chính xác của thùy trục cam góp phần hoạt động mượt mà hơn, giảm ma sát và giảm thiểu tiếng ồn và rung động của động cơ.
Thông số kỹ thuật
Dữ liệu kỹ thuật sau đây cung cấp một cái nhìn tổng quan chi tiết về các đặc điểm hiệu suất và vật lý của trục cam KB-552, hỗ trợ ứng dụng và cài đặt thích hợp.
| Tham số | Giá trị | Đơn vị |
| Mô hình trục cam | KB-552 | N/a |
| Vật liệu | Thép phôi | N/a |
| Góc tách thùy | 112 | độ |
| Thời lượng tiếp nhận @ .050 "Nâng | 224 | độ |
| Thời lượng xả @ .050 "Lift | 230 | độ |
| Lên van nạp | .540 | inch |
| Van xả nâng | .540 | inch |
Khu vực ứng dụng
Trục cam này được thiết kế cho sử dụng chuyên nghiệp và công nghiệp trong một loạt các ứng dụng ô tô, bao gồm:
- Sửa đổi phương tiện hiệu suất
- Các dự án xây dựng lại và phục hồi động cơ
- Thay thế OEM cho các mô hình Chevrolet cụ thể
- Động cơ đua hiệu suất cao
Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào để trục cam KB-552 so sánh với trục cam OEM cho động cơ Chevrolet về các yêu cầu cài đặt và điều chỉnh?
Trục cam KB-552 được thiết kế như một cơ học phù hợp trực tiếp cho nhiều động cơ Chevrolet V8, đơn giản hóa quá trình lắp đặt vật lý. Tuy nhiên, do hồ sơ thùy nâng cao của nó, nó yêu cầu điều chỉnh ECU chuyên nghiệp để tối ưu hóa hoàn toàn tỷ lệ nhiên liệu không khí và thời gian đánh lửa. Việc không điều chỉnh ECU có thể dẫn đến hiệu suất dưới mức tối ưu và thiệt hại động cơ tiềm ẩn. Nhóm kỹ thuật của chúng tôi có thể cung cấp các đề xuất chi tiết về các tham số điều chỉnh cần thiết để đạt được hiệu suất và độ tin cậy tối đa.
2. Những cải tiến độ bền cụ thể nào được tích hợp vào trục cam KB-552 để ngăn ngừa hao mòn và thất bại sớm?
Trục cam KB-552 giải quyết các mối quan tâm độ bền phổ biến thông qua hai cải tiến chính: thành phần vật liệu và xử lý bề mặt. Nó được rèn từ một hợp kim thép phôi cao cấp được biết đến với độ bền kéo cao và khả năng chống mỏi. Hơn nữa, mỗi đơn vị trải qua quá trình xử lý nhiệt chuyên dụng và quá trình mài chính xác, dẫn đến độ cứng bề mặt là 60-62 HRC. Điều này làm giảm đáng kể nguy cơ rỗ và chấm điểm, là chế độ thất bại phổ biến đối với trục cam tiêu chuẩn trong điều kiện tải cao. Kháng mòn chính xác có thể thay đổi dựa trên loại dầu động cơ cụ thể và lịch bảo trì; Vui lòng tham khảo nhóm hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi để biết các khuyến nghị phù hợp với ứng dụng của bạn.
闽公网安备35018102000203号